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As margens de lucro da Tesla caem 45% em meio a grandes gastos com IA e descontos em veículos elétricos

As margens de lucro da Tesla caíram significativamente no Q2 de 2024, ficando aquém das projeções dos investidores. O relatório de lucros do segundo trimestre da empresa revelou uma queda acentuada de mais de 40% ano a ano. Os lucros despencaram para US$ 1,48 bilhão em comparação com US$ 2,70 bilhões no Q2 de 2023.

O Q2 de 2024 marca a menor margem de lucro da Tesla em cinco anos e uma queda de 42% em relação ao Q2 de 2022. A margem operacional da fabricante de veículos elétricos caiu para 14,6%, com menos de 300.000 entregas durante esse período. A renda trimestral foi equivalente a 52 centavos por ação, decepcionando analistas que esperavam 61 centavos por ação para a empresa no Q2.

As margens de lucro da Tesla caem 45% em meio a grandes gastos com IA e descontos em veículos elétricos
Fonte: Statista

Gastos com IA e descontos em veículos elétricos por trás da espiral da Tesla

Descontos em EV e altos gastos com IA estão martelando a margem de lucro da Tesla. Ao longo de 2023 e grande parte de 2024, a fabricante de veículos elétricos priorizou seu trabalho em carros autônomos e robôs humanoides. Como resultado, a empresa sediada em Austin teve que lutar com despesas crescentes à medida que os investimentos em IA aumentam os custos operacionais.

Elon Musk, CEO da Tesla, defendeu as prioridades da empresa em IA, afirmando que a Tesla “deveria ser considerada uma empresa de robótica de IA”. Ele observou que se alguém não acredita que sua empresa resolverá a autonomia, não deve ser um investidor.

Vaibhav Taneja, diretor de contabilidade da Tesla, comentou sobre a queda nas margens de lucro do Q2: “A acessibilidade continua sendo a principal preocupação dos clientes. Oferecemos opções de financiamento atraentes para compensar as altas taxas de juros sustentadas.”

Acionistas pedem que conselho da empresa invista na xAI

A Tesla viu um grande declínio nas remessas conforme o mercado de EV amadurece. Sua crescente prioridade para investimentos em IA também tomou grande parte de suas despesas operacionais, resultando em margens de lucro menores.

Recentemente, 1.400 acionistas da Tesla pediram que seu conselho investisse US$ 5 bilhões na xAI, a empresa de inteligência artificial fundada por Elon Musk. Esse contato com os executivos da Tesla foi feito apenas algumas semanas depois de Musk iniciar uma pesquisa em sua plataforma de mídia social, X, perguntando se a empresa deveria investir US$ 5 bilhões na xAI, desde que um grupo de investidores externos respeitáveis ​​a apoiasse.

Após a esmagadora maioria de mais de 958.000 respostas, incluindo muitas de contas que podem não ter qualquer conexão com a Tesla, Musk declarou sua intenção de “discutir” esta proposta de investimento com o conselho.

Outras questões contribuem para o declínio dos lucros

A empresa sediada no Texas relatou uma margem de lucro de 25% no Q2 de 2022, com cerca de 400.000 entregas. Daí em diante, a margem de lucro da Tesla despencou para menos de 20% ao longo de 2023.

Durante o Q1 de 2024, a narrativa de queda do lucro continuou, com as entregas de veículos da Tesla caindo quase 9%, levando os lucros da empresa para US$ 1,1 bilhão, abaixo dos US$ 2,51 bilhões de um ano atrás. A queda no Q1 foi parcialmente atribuída a interrupções de remessas causadas por ataques Houthi em remessas no Mar Vermelho.

Os efeitos completos dos ataques ocorreram quando o fabricante do Texas fechou sua fábrica nos arredores de Berlim, no final de janeiro, devido ao atraso no fornecimento. Durante esse período, uma de suas fábricas na Alemanha também foi atingida por um incêndio criminoso ambientalista.

As ações da multinacional automotiva americana também foram bastante afetadas, com a fornecedora de veículos elétricos relatando uma queda de quase 12% nas ações em 24 de julho.

Os próximos trimestres serão cruciais para determinar a eficácia com que a Tesla pode gerenciar essas pressões concorrentes e se posicionar para um crescimento sustentável no mercado de veículos elétricos.

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